Spesialis Install Broquet Kalibrasi Injection Pump Nozzle Kuningan Barat Jakarta
Jumat, 30 November 2018
Jumat, 27 Januari 2017
spesialis install broquet kalibrasi injection pump nozzle bengkel spesialis diesel kalibrasi injector diesel service turbo diesel servis injektor diesel cara merawat mesin diesel turbo cara mengecek kondisi mesin diesel perawatan mesin diesel innova cara merawat mobil diesel jakarta bekasi apa itu broquet fuel catalyst cara pasang broquet fuel catalyst testimoni broquet fuel catalyst tanya jawab broquet fuel catalyst harga broquet fuel catalyst produk broquet fuel catalyst gambar broquet fuel catalyst harga gambar penghemat bbm bensin diesel mercedes bmw lexus nissan honda mitsubishi toyota menghemat bbm toyota menghemat diesel daftar harga pertamina bbm bensin diesel kegiatan menghemat bahan bakar penghemat bensin avanza broquet fuel catalyst penghemat diesel broquet fuel catalyst penghemat bbm broquet fuel catalyst penghemat bbm mobil penghemat bbm mobil penghemat diesel mobil biosolar jadi solardex mitsubishi pajero bengkel mobil diesel jakarta cara kerja sistem common rail diesel makalah common rail diesel kekurangan common rail perbedaan common rail dan konvensional komponen common rail dan fungsinya sensor common rail cara kerja supply pump common rail fungsi direct injection pengertian direct injection direct injection panther mesin common rail pajero fortuner bmw isuzu hino jeep landcruiser captiva biosolar solardex bengkel service mobil mesin diesel pajero fortuner nozzle purging toyota innova truk mitsubishi isuzu fuso mercedes nissan ud spesialis turbo kalibrasi injector injektor
spesialis install broquet kalibrasi injection pump nozzle bengkel mobil kalibrasi
injection pump nozzle bengkel
mobil diesel apa itu broquet fuel catalyst cara pasang broquet fuel catalyst
testimoni broquet fuel catalyst tanya jawab broquet fuel catalyst harga broquet
fuel catalyst produk broquet fuel catalyst gambar broquet fuel catalyst harga
gambar penghemat bbm bensin diesel mercedes bmw lexus nissan honda mitsubishi
toyota menghemat bbm toyota menghemat diesel daftar harga pertamina bbm bensin
diesel kegiatan menghemat bahan bakar penghemat bensin avanza broquet fuel
catalyst penghemat diesel broquet fuel catalyst penghemat bbm broquet fuel
catalyst penghemat bbm mobil penghemat bbm mobil penghemat diesel mobil
biosolar jadi solardex mitsubishi pajero bengkel mobil diesel jakarta cara kerja sistem common rail diesel makalah common rail diesel kekurangan common rail perbedaan common rail dan konvensional komponen common rail dan fungsinya sensor common rail cara kerja supply pump common rail fungsi direct injection pengertian direct injection direct injection panther mesin common rail pajero fortuner bmw isuzu hino jeep landcruiser
captiva biosolar solardex bengkel service mobil mesin diesel pajero fortuner nozzle purging toyota
innova truk mitsubishi isuzu fuso mercedes nissan ud spesialis turbo kalibrasi
injector injektor mm2100 jababeka kawasan industri penghemat bbm solar bensin bengkel mobil kalibrasi injection
pump nozzle
PUNYA MOBIL DIESEL?
PAKAI BIOSOLAR SAJA!
ANDA 100% RUGI JIKA TIDAK PAKAI ALAT
INI!
TEKNOLOGI ISI BIOSOLAR JADI SOLARDEX
MELAYANI PEMASANGAN DI RUMAH ATAU
DI KANTOR
ONCALL PT. BROQUET INDONESIA 081399160008
Kualitas minyak solar sangat ditentukan oleh besar kecilnya
angka Partikulate, Sulphur Content, dan angka Cetane. Angka Partikulate untuk
menilai tingkat kebersihan bahan bakar, angka Sulphur Content untuk emisi
kesehatan Catalytic Converter, dan angka Cetane berkaitan dengan kemampuan
bahan bakar terhadap putaran mesin yang tinggi
Kendaraan mesin diesel identik putaran
tinggi. Terlebih kendaraan mesin diesel Commonrail, dimana cara kerjanya pakai
pengontrol katub selenoid yang dikendalikan secara elektronik dipastikan minyak
diesel terinjeksi sesuai jumlah yang dibutuhkan. Konsekwensinya harus pakai
jenis minyak diesel sesuai standar yang dibutuhkan mesin diesel Commonrail,
yaitu SOLARDEX. Jika
dipaksakan pakai BIOSOLAR dimungkinkan lubang injektor tersumbat oleh tumpukan
deposit (Injector Clogging) menyebabkan aliran bahan bakar yang diinjeksi ke
ruang bakar menjadi terhambat dan Spray/ semburan menjadi tidak sesuai dengan
rancangan semula. Alhasil, pembakaran di dalam mesin menjadi tidak sempurna dan
menimbulkan dampak negatif.
Akibatnya gaya tarik, daya beban loyo ,
konsumsi solar jadi super boros, temperatur mesin meningkat, suara kasar,
menimbulkan kerak sisa pembakaran dan resiko keausan/ kerusakan.
Secara ilmiah, BIOSOLAR bisa ditingkatkan mutu kualitasnya
setara dengan SOLARDEX sehingga aman dipakai pada mesin diesel
Commonrail Rail Direct Injection maupun diesel konvensional. Di Indonesia, alat penyempurna kualitas
solar tersebut bernama Broquet™ Fuel Catalyst
Manfaat Broquet™
Fuel Catalyst
Tidak merubah standar settingan mesin aslinya sehingga garansi mesin tetap
berlaku
Secara umum, melaui proses kimiwi disebut De-Crack, Broquet™ Fuel
Catalyst sangat membantu meminimalizir biaya operasional berkendara, seperti:
1. ENGINE TREATMENT
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
2. IMPROVE FUEL
& SAVINGS
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Efektif untuk pemakaian 400.000km atau selama 10Tahun
3. GO GREEN
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
4. MONEY BACK
GUARANTEE 90DAYS
- Garansi fungsi
- Garansi
kerusakan
REFERENSI BROQUET
Di Indonesia, berbagai prestasi/referensi/ rekomendasi tentang produk
Broquet Fuel Catalyst, seperti :
·
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO)
·
BS EN ISO 9001: 2000/
ISO 9001 REGISTERED FIRM
·
Pajero Owner
Community – POC Indonesia
·
Toyota Fortuner Community & Toyota
Fortuner Club
·
PT. PERTAMINA –
AVIATION REGION III
·
AVANZA XENIA
INDONESIA CLUB
·
PT. Citra Media Nusa
Purnama
·
Isuzu Panther Community Indonesia
·
MEDIA INDONESIA
Transportation
·
Indonesia International
Motor Show
·
PARADE JAZZ NASIONAL
2008
·
PT. MEDIA TELEVISI
INDONESIA (METRO TV)
·
PT. HYUNDAI MOBIL
INDONESIA
·
PRABU MOTOR
Authorized Mitsubishi Dealer
·
P2M Departemen Tehnik
Mesin - Universitas Indonesia
·
DASTEK - Rev
Enginering Dynamo Meters Report
·
Dan masih banyak
referensi/rekomendasi produk lainnya
KLIK TENTANG BROQUET™ FUEL CATALYST:
http://gambarsparepartpenghematbbmtoyota.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobinissan.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobilhonda.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmmercedesbenz.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarsparepartpenghematbbmtoyota.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobinissan.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobilhonda.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmmercedesbenz.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarsparepartpenghematbbmtoyota.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
Pt. Broquet Indonesia
Graha SPBU Pertamina
- Boulevard Barat 6 Jakarta
Telp/Fax: 02145879044
Mobile/WA 081399160008
BENGKEL MOBIL
DIESEL ONE STOP SERVICE
SLAMET JAYA
MANDIRI MOTOR
TERBESAR
SEJABODETABEK – SEJAK 1994
Dari data hasil analisa kerusakan kendaraan [ melalui scenner ],
dengan biaya yang murah namun kualitasnya sama, pemilik bengkel
memberikan saran/ pertimbangan ekonomis kepada pelanggan. Yaitu, apakah memungkinkan diganti sparepart copoton***),
diakal atau di-rekondisi. Atau terpaksa ganti sparepart baru yang original tapi harga agen.
Bengkel mobil SLAMET JAYA
MANDIRI MOTOR menerima perbaikan
untuk semua varian mobil:
1.
JASA SERVICE
·
Service besar
(penggantian semua oli mesin, versnelling, filter, dan gardan).
·
Tune Up
·
Penggantian Ban Mobil
·
Perbaikan Rem 4 Roda
·
Perbaikan dan Service
AC
·
Turun Kopling
·
Perbaikan Klakson
·
Penggantian Accu
·
Penggantian Dinamo
Ampere dan Dinamo Starter
·
Perbaikan Radiator
·
Penggantian Timing
Belt – Tensioner
·
Turun Mesin dan Turun
Separo
·
Penggantian oli
mesin.
·
Penggantian oli
transmisi manual maupun otomatis.
·
Kuras transmisi
otomatis dengan ATF Changer.
·
Engine Over Haul.
·
Transmision Matic Over Haul
·
Transmision Manual Over Haul
·
Enggine tune up.
·
Power Steering.
·
Dan jenis service
lainnya
2. JASA CAT OVEN MOBIL
3. JASA CAT KONVENSIONAL MOBIL
4. JASA BODY REPAIR
5. JASA SALON MOBIL
6. JASA BEKLED/ INTERIOR MOBIL
7. JASA MODIFIKASI
MOBIL
Keluhan seperti ini
sering menimpa pemilik mobil, atau Anda pasti punya pengalaman menarik ketika
mobil Anda rusak lantas berkunjung ke bengkel resmi. Terutama ketika Anda
disodori " Form persetujuan penggantian sparepart", yang jelas Anda
dijamin sport jantung, kaget, bingung dan lemas, setelah tau berapa ongkos/
biaya yang harus Anda bayar karena nilainya sangat besar dan samasekali diluar
perkiraan Anda.
Pertanyaannya,
mengapa hal seperti tersebut diatas bisa terjadi?, berikut dasar alasannya:
1.
Salah satu visi
bengkel resmi ATPM, adalah melayani
pelanggan melalui pengalaman kepemilikan yang paling memuaskan dan senantiasa
berkomitmen untuk menjalankan bisnis sesuai kaidah good corporate governance
& corporate social responsibility.
2.
Bengkel resmi ATPM
punya standar mutu kulitas kerja, yaitu garansi
kepuasan kepada pelanggan.
3.
Logikanya agar pelanggan puas, sparepart harus ganti baru. Meskipun sprepart itu sendiri masih bisa diperbaiki atau bisa diakal.
4.
Pelanggan pasti berpikiran, bengkel resmi ATPM
adalah tempat pemecahan masalah atas kerusakan mobil.
5.
Tapi disisi lain
pelanggan kurang menyadari, bahwa bengkel resmi ATPM adalah menjalankan
bisnis sesuai kaidah good corporate governance. Harus untung setinggi tingginya.
6.
Dan yang tidak kalah
pentingnya adalah, bengkel resmi ATPM identik dengan "divisi jual
sparepart secara tidak langsung". Dengan demikian dalam divisi tersebut
sudah barang tentu ada "target penjualan sparepart", ada "target
pencapaian". Lantas siapa sasaran konsumennya?, Andalah konsumennya!!!.
Hal ini banyak pelanggan kurang menyadari bahkan tidak mengerti.
7.
Dimata managemen
bengkel resmi ATPM, tindakan memperbaiki/ re-kondisi sprepart agar bisa dipakai
lagi adalah tindakan merugi dan menyimpang dari ketentuan "efisiensi waktu
kerja mekanik".
8.
Begitu juga
sebaliknya, ganti sparepart adalah penjualan, dan penjualan sparepart profitnya
jauh lebih besar dibanding sekedar jasa perbaikan.
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR - Solusi pemecahan
masalah [problem solving] segala kerusakan mobil Anda, mulai kerusakan ringan
hingga berat. Total biaya jauh lebih murah dibanding bengkel resmi dan hasil -
akurasinya sama 100%.
Pertanyaannya,
mengapa hal seperti tersebut diatas bisa terjadi?, berikut dasar alasannya:
1. Alatnya lengkap dan berteknologi up
to date, sama halnya bengkel resmi
2. Biayanya jauh lebih
murah, hasil berakurasi terukur
3. Ditangani mekanik
senior handal, berpengalaman puluhan tahun
4. Pemiliknya adalah
pakar mesin mobil, berpengalaman sejak 1988, memiliki puluhan lembar
sertifikasi/ pengakuan sebagai tenaga ahli dari ATPM merk mobil. Stand by monitor, mengawasi, mengarahkan mekanik senior/ yunior, turun
langsung di lokasi bengkel 24jam atau setiap hari.
5. Pemiliknya Care dan suka berbagi ilmu/ diskusi
dengan pelanggan, khususnya bidang Engine Automotive
6. Pelanggan
diperbolehkan melihat langsung proses kerjanya
7. Dari hasil analisa kerusakan mesin [ Scanner
], pemilik memberikan saran / pertimbangan
ekonomis pada pelanggan. Apakah sparepart-nya cukup diakal, diganti sparepart
copoton***), atau harus ganti sparepart aslinya.
8. Bengkelnya luas setara dengan bengkel resmi ATPM
type "A"
9. Lokasinya strategis 500meter dari pintu tol Cikarang, aman, dan nyaman.
Keterangan***):
·
"Sudah bukan rahasia lagi kalau negara
singapura adalah negara maju yang jarang mendapatkan jalan yang macet. Meski
negara kecil namun tidak ada kemacetan yang parah. Hal ini karena kebijakan
pemerintahnya yang melarang kendaraan yang berumur di atas 10 tahun harus
segera di pensiunkan/ di hancurkan tidak boleh berjalan lagi di jalan.
·
di Jepang, Harga mobil bekas jauh lebih
murah. Mobil yang sudah dipakai setahun harganya bisa merosot sampai 50 persen
dari harga baru. Mobil yang sudah menempuh 100 ribu kilometer sudah dianggap
barang rongsokan"
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR memiliki banyak vendor/ jaringan perusahaan agen sparepart
originil ATPM dan importir
besar khusus untuk SUPLIER MESIN / SPAREPART MOBIL COPOTAN EX SINGAPORE, KOREA, JAPAN,
MALAYSIA, THAILAND, DAN TAIWAN dan sudah bekerja sama sejak tahun 1994.
Created Of Owner
Bengkel Mobil One Stop Service
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR
Jl. Akses Tol
No.50 - 58, Gandasari, Cikarang Barat, Bekasi17530, Jawa Barat, Indonesia
HP/ WA.
081399160008
Langganan:
Postingan (Atom)